جميع المنتجات
طائرات بوينغ 737 خفيفة الوزن إطارات طائرات إيرباص Goodyear الإطارات الشعاعية
| Place of Origin | America |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | Goodyear |
| إصدار الشهادات | FAA |
اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات
ماذا؟:0086 18588475571
(ويتشات): 0086 18588475571
سكايب: sales10@aixton.com
إذا كان لديك أي مخاوف، نحن نقدم المساعدة على الانترنت على مدار 24 ساعة.
xتفاصيل المنتج
| إبراز | إطارات طائرات بوينغ 737,الإطارات الشعاعية خفيفة الوزن Goodyear,إطارات إيرباص غوديير الشعاعية,Lightweight goodyear radial tires,Airbus goodyear radial tires |
||
|---|---|---|---|
منتوج وصف
إطارات طيران غودير لـ بوينغ 737
غودير هي مورد رئيسي لإطارات الطائرات، وتستخدم إطاراتها على نطاق واسع على طائرات بوينغ 737.نماذج إطارات Goodyearتستخدم عادة على طائرات بوينغ 737، بما في ذلكسلسلة 737 NG(مثل 737-700، 737-800، 737-900) ،سلسلة 737 MAX(على سبيل المثال، 737 MAX 8، 737 MAX 9).
1نماذج إطارات Goodyear لسلسلة Boeing 737 NG
إطارات أساسية لجهاز الهبوط
النموذج:طائرة غوديير الطراز الثالث 27×7.75-15
المواصفات27 بوصة في القطر، 7.75 بوصة في العرض، 15 بوصة قطر الحافة.
الخصائص:
بناء قوي للتعامل مع الحمولات الثقيلة والتحركات السريعة.
تصميم مسار العمل الأمثل لظروف المدرج المبللة والجافة.
مصممة لإعادة تشغيل عدة إطارات، لتمديد عمر الإطارات
إطارات أجهزة الهبوط
النموذج:طائرة غوديير الطراز الثالث 22×6.6-10
المواصفات22 بوصة في القطر، 6.6 بوصة في العرض، 10 بوصات قطر حافة.
الخصائص:
تحسين أداء القيادة والاستقرار
جاذبية ممتازة على المدرجات الرطبة أو الزلقة.
2.نماذج إطارات Goodyear لسلسلة Boeing 737 MAX
إطارات أساسية لجهاز الهبوط
النموذج:طائرة غوديير الطراز الثالث 27×7.75-15
المواصفات: نفس سلسلة 737 NG ، ولكن قد تتميز بمواد أو تصاميم محدثة لتحسين الأداء.
الخصائص:
القدرة العالية على حمل الحمولة لزيادة وزن 737 ماكس.
مقاومة الحرارة المحسنة للإقلاع والهبوط المتكرر.
إطارات أجهزة الهبوط
النموذج:طائرة غوديير الطراز الثالث 22×6.6-10
المواصفات: نفس ما في سلسلة 737 NG
الخصائص:
أداء موثوق به للتوجيه والكبح أثناء العمليات الأرضية.
3.الميزات الرئيسية لإطارات طيران غوديار المخصصة الثالثة
- المدى الطويل: مصممة لإعادة التدوير المتعددة، والحد من تكاليف دورة الحياة.
- الأداء: تم تحسينها لتحريك السرعة العالية، والحمولة الثقيلة، والإقلاع والهبوط المتكرر.
- السلامة: جاذبية ممتازة ومقاومة الحرارة للعمليات الآمنة في مختلف الظروف الجوية.
4طرازات أخرى من إطارات جودير لـ بوينغ 737
بينماالطيران المعتاد الثالثسلسلة إطارات غودير هي الأكثر استخدامًا ، تقدم غودير أيضًا نماذج إطارات أخرى يمكن استخدامها على طائرات بوينغ 737 ، اعتمادًا على تفضيلات شركات الطيران وتكوينات الطائرات المحددة:
راديال طيران غودير: إطارات شعاعية مصممة لتحسين كفاءة استهلاك الوقود وطول عمر مسار العمل.
غودير إيغل NCT: إطارات عالية الأداء لطائرات ذات أجسام ضيقة مثل 737
يمكننا توفير مجموعة كاملة من إطارات بوينغ 737 غوديير
| رقم الجزء | الحجم | المصنع | النموذج | الموقع |
| 275K22-1 | 27X7.75-15 | بوينغ | 737-300/400/500 | الأنف |
| صفر | 27X7.75-15 | بوينغ | 737-300/400/500 | الأنف |
| 419K42T1 | H40X14.5-19 | بوينغ | 737-300/400/500 | الرئيسي |
| 419K62-3 | H40X14.5-19 | بوينغ | 737-300/400/500 | الرئيسي |
| 419K62T2 | H40X14.5-19 | بوينغ | 737-300/400/500 | الرئيسي |
| 426K62-2 | H42X16.0-19 | بوينغ | 737-300/400/500 | الرئيسي |
| 275Q29-1 | 27X7.75R15 | بوينغ | 737-300/400/500 | الأنف |
| 275K22-1 | 27X7.75-15 | بوينغ | 737-600/700 | الأنف |
| صفر | 27X7.75-15 | بوينغ | 737-600/700 | الأنف |
| 431K62-1 | H43.5X16.0-21 | بوينغ | 737-600/700 | الرئيسي |
| 441K82-1 | H44.5X16.5-21 | بوينغ | 737-600/700 | الرئيسي |
| 441K82T1 | H44.5X16.5-21 | بوينغ | 737-600/700 | الرئيسي |
| 275K22-1 | 27X7.75-15 | بوينغ | 737-700ER/800/900 | الأنف |
| صفر | 27X7.75-15 | بوينغ | 737-700ER/800/900 | الأنف |
| 441K82-1 | H44.5X16.5-21 | بوينغ | 737-700ER/800/900 | الرئيسي |
| 441K82T1 | H44.5X16.5-21 | بوينغ | 737-700ER/800/900 | الرئيسي |
| 275Q29-1 | 27X7.75R15 | بوينغ | 737-700ER/800/900 | الأنف |
| 275K22-1 | 27X7.75-15 | بوينغ | 737-900ER | الأنف |
| صفر | 27X7.75-15 | بوينغ | 737-900ER | الأنف |
| 275Q29-1 | 27X7.75R15 | بوينغ | 737-900ER | الأنف |
