قطع الغيار للطائرات ذات الدفع التوربيني الطائرات العامة مواد توربينات الطيران للسيسنا 208EX

مكان المنشأ الولايات المتحدة الأمريكية
اسم العلامة التجارية Textron
إصدار الشهادات FAA
Minimum Order Quantity 1EA
الأسعار Please consult customer service
Packaging Details 1*1*1
Delivery Time 5-8 work days
شروط الدفع T/T
Supply Ability Please consult customer service

اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات

ماذا؟:0086 18588475571

(ويتشات): 0086 18588475571

سكايب: sales10@aixton.com

إذا كان لديك أي مخاوف، نحن نقدم المساعدة على الانترنت على مدار 24 ساعة.

x
تفاصيل المنتج
Fuel capacity 4,826 lb (2,189 kg) / 720 gal (2,725 L) Powerplant 2 × Pratt & Whitney Canada PT6A-65SC turboprop, 1,110 hp (830 kW) each
Propellers 4-bladed McCauley Blackmac aluminum, auto feathering, reverse Cruise speed 210 kn (240 mph, 390 km/h) maximum
Range 386 nmi (444 mi, 715 km) with 19 passengers, LRC, 100nmi IFR reserves, FL100 نطاق العبارة 920 نمي (1,060 ميل، 1,700 كم)
إبراز

قطع الغيار للطائرات ذات الدفع التوربيني,قطع غيار طائرات Cessna208EX,مواد توربينات الطيران Cessna208EX

,

Cessna208EX Aircraft Spare Parts

,

Cessna208EX aviation turbine materials

اترك رسالة
منتوج وصف

مواد طيران Textron العامة لطائرات التوربوهربن

 

نحن نقدم طائرات من طراز "سيسنا 408 إير إكسبريس" و"سيسنا 208 إكس" و"بيتش كرافت 350 آي" و"بيتش كرافت 360" و"بيتش كرافت سي 90 جي تي إكس"صمامات التصريف، وما إلى ذلك، كبيرة لأجزاء الطائرات، جميع المتاحة.

وتستند شركة تشونغ تشينغ هويدي للطيران المعدات المحدودة إلى سوق الطيران العام في الصين، مع التركيز على توفير المحركات، والإلكترونيات الطيران، والوقود المساعد، والإطارات، والأدوات، ومواد الطيران، والمعدات، الخ.إلى كليات الطيران المحلية، شركات الطيران العام، 145 وحدة، معاهد تصميم الطائرات والمصنعين، ومجهزة بأفراد فنيين محترفين لتقديم الدعم الفني.

معايير الأداء

 

سيسنا 408 سكاي كورير

 

السعة

19 راكباً / 5000 رطل (2،268 كجم) حمولة مفيدة (منازل) أو 3 ×LD3s/6،000 رطلاً (2,722 كجم) حمولة (شحن)

الطول 55 قدم 1 بوصة (16.80 م)
امتداد الأجنحة 72 قدم 3 بوصة (22.02 م)
الطول 20 قدم 8 بوصة (6.30 م)
منطقة الجناح

441.0 قدم مربع (40.97 م2)

نسبة الجوانب

11.8

الوزن الخالي 12325 رطلاً (5,591 كجم) ، حاملة شحن: 11,000 رطلاً (4,990 كجم)
الحد الأقصى لوزن الإقلاع 19000 رطلاً (8,618 كجم)

 

 

الأسئلة الشائعة

 

س: هل المحرك الجهازي أفضل من محرك الطائرة؟

ج: عندما يتعلق الأمر بالكفاءة، كل من محركات التوربوبروك ومحركات البستون هي أكثر كفاءة بكثير من محركات الطائرات النفاثة. محركات البستون تميل إلى أن يكون لها هامش طاقة أقل،خاصة عندما يضاف الوزن الإضافيهذا سيقلل بشكل كبير من كفاءتهم مما يجعل الطائرات ذات المروحيات التوربينيّة الفائزة الواضحة عندما يتعلق الأمر برحلات قصيرة.طائرات التوربوبروكسيون لديها بكثير مستوى أعلى من الكفاءة وانبعاثات أقل من محركات الطائرات النفاثة ومحركات المكبس.

س: ما هي طائرات الدفع التوربيني المدرجة في TEXTRON؟

أ: extron Aviation today announced it is realigning its turboprop aircraft lineup as the single-engine Beechcraft Denali (previously branded the Cessna Denali) joins the legendary twin-engine Beechcraft King Air 260 and King Air 360/360ER as part of the company’s high-performance turboprop product lineup.

المنتجات الموصى بها