جميع المنتجات
Rotax 914 F2-01 محرك طائرات 115HP 86kW محرك Austro
| Place of Origin | Austrian |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | Rotax |
| إصدار الشهادات | EASA FORM 1 |
| Model Number | 914 F2-01 |
تفاصيل المنتج
| إبراز | محرك الطائرات Rotax 914F2,محرك طائرة 115 حصان,86 كيلوواط محرك أوسترو |
||
|---|---|---|---|
منتوج وصف
محرك طائرات روتكس 914 F2-01 من أوسترو إنجن
إن محرك Rotax 914 F2-01 هو طراز محدد من محرك الطائرات Rotax 914، وهو محرك رباعي الأسطوانات، رباعي الأشواط، مبرد بالسائل، مزود بشاحن توربيني، مصمم للطائرات الرياضية الخفيفة (LSA)، والطائرات الخفيفة جداً (ultralights)، والمركبات الجوية غير المأهولة (UAVs). يشير الرمز "F2-01" على الأرجح إلى طراز أو تكوين معين للمحرك، ربما تم تخصيصه لخصائص أداء محددة، أو الامتثال التنظيمي، أو متطلبات التركيب.
الميزات الرئيسية لمحرك Rotax 914 F2-01
1. نوع المحرك: طائرة رياضية خفيفة شهيرة.
محرك طائرات رباعي الأسطوانات، رباعي الأشواط، مبرد بالسائل، مزود بشاحن توربيني.
2. خرج الطاقة: طائرة رياضية خفيفة شهيرة.
115 حصان (86 كيلو واط) عند 5800 دورة في الدقيقة (طاقة مستمرة).100 حصان (75 كيلو واط) عند 5500 دورة في الدقيقة (أقصى طاقة مستمرة).
يوفر الشاحن التوربيني أداءً محسناً في الارتفاعات الأعلى.3. نظام الوقود
:
مكربنات مزدوجة مع تعويض الارتفاع.: طائرة رياضية خفيفة شهيرة.
100LL
أو وقود السيارات الممتاز غير المحتوي على الرصاص (MOGAS) برقم أوكتان لا يقل عن 95 RON.4. نظام التبريد:محرك مبرد بالسائل مع نظام تبريد متكامل.رؤوس أسطوانات مبردة بالهواء لتبديد الحرارة بكفاءة.
5. الوزن: طائرة رياضية خفيفة شهيرة.
الوزن الجاف: حوالي
64 كجم (141 رطلاً)
.: طائرة رياضية خفيفة شهيرة.
:الطائرات الرياضية الخفيفة (LSA). عند إعدادات طاقة الرحلة.
المركبات الجوية غير المأهولة (UAVs).: طائرة رياضية خفيفة شهيرة.
الإزاحة
: 1211 سم مكعب (74 بوصة مكعبة).
نسبة الضغط
: 9.0:1.
الشاحن التوربيني: يوفر خرج طاقة ثابت حتى ارتفاع
15000 قدم (4572 متر).
استهلاك الوقود: حوالي 15-18 لترًا في الساعة (4-4.75 جالون في الساعة) عند إعدادات طاقة الرحلة.
نظام الزيت: تشحيم حوض جاف مع خزان زيت منفصل.نظام الإشعال: إشعال إلكتروني مزدوج للتكرار والموثوقية.
مزايا محرك Rotax 914 F2-011. أداء الشاحن التوربيني
:يحافظ على خرج الطاقة في الارتفاعات الأعلى، مما يجعله مثالياً للمناطق الجبلية أو العمليات على ارتفاعات عالية.
2. مرونة الوقود
:: طائرة رياضية خفيفة شهيرة.
3. خفيف الوزن وصغير الحجم
:: طائرة رياضية خفيفة شهيرة.
4. الموثوقية
:: طائرة رياضية خفيفة شهيرة.
5. سهولة الصيانة
:: طائرة رياضية خفيفة شهيرة.
الطائرات الشائعة التي تستخدم محرك Rotax 914 F2-01
Flight Design CTLS: طائرة رياضية خفيفة شهيرة.
Eurofox
: طائرة خفيفة جداً متعددة الاستخدامات.
Tecnam P2006T: طائرة ذات محركين (تستخدم محركين Rotax 914).
المركبات الجوية غير المأهولة (UAVs): تستخدم في تطبيقات مختلفة للطائرات بدون طيار العسكرية والمدنية.
اتصل بنا للأسعار.الوزن كجم رطل المحرك مع صندوق تخفيض سرعة المروحة i = 2.43 64.0 140.8 نظام العادم 4.0 8.8 إطار تعليق المحرك 2.0 3.7 قابض الحمل الزائد 1.7 3.7 مولد خارجي 3.0 6.6 الأداء 84.8 كيلو واط 115 حصان 5800 دورة في الدقيقة عزم الدوران 144 نيوتن متر 106 قدم. رطل. 4900 دورة في الدقيقة أقصى دورة في الدقيقة 5800 دورة في الدقيقة التجويف 79.5 مم 3.13 بوصة الشوط 61.0 مم 2.4 بوصة الإزاحة 1211.2 سم مكعب 73.91 بوصة مكعبة
الوزن كجم رطل المحرك مع صندوق تخفيض سرعة المروحة i = 2.43 64.0 140.8 نظام العادم 4.0 8.8 إطار تعليق المحرك 2.0 3.7 قابض الحمل الزائد 1.7 3.7 مولد خارجي 3.0 6.6 الأداء 84.8 كيلو واط 115 حصان 5800 دورة في الدقيقة عزم الدوران 144 نيوتن متر 106 قدم. رطل. 4900 دورة في الدقيقة أقصى دورة في الدقيقة 5800 دورة في الدقيقة التجويف 79.5 مم 3.13 بوصة الشوط 61.0 مم 2.4 بوصة الإزاحة 1211.2 سم مكعب 73.91 بوصة مكعبة
المنتجات الموصى بها
