نظام مكابح طائرات ميجيت للطائرات المدنية/طائرات رجال الأعمال/المحركات/المروحيات المدنية

اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات
ماذا؟:0086 18588475571
(ويتشات): 0086 18588475571
سكايب: sales10@aixton.com
إذا كان لديك أي مخاوف، نحن نقدم المساعدة على الانترنت على مدار 24 ساعة.
xتستخدم أكثر من 160 منصة طائرات عجلات ومكابح Meggitt Aircraft Braking Systems
تقلع وتهبط ما يقرب من 34000 طائرة باستخدام عجلات ومكابح Meggitt Aircraft Braking Systems
تقوم عجلاتنا ومكابحنا بأكثر من 15 مليون عملية هبوط كل عام
* المصدر - قواعد بيانات ACAS والملكية. تستند الإحصائية إلى يوم تشغيل مدته 12 ساعة، مما يؤدي إلى متوسط وقت هبوط يبلغ 0.95 ثانية.
مكابح الكربون
تراكمت لدى منتجات الكربون من Meggitt Aircraft Braking Systems خبرة خدمة تزيد عن 20 عامًا على أكثر من 45 منصة طائرات. أثبتت كفاءتها في جميع بيئات التشغيل على الطائرات التجارية، من طائرات الطيران العامة الصغيرة إلى الطائرات النفاثة الكبيرة، تعد منتجات مكابح الكربون لدينا من بين الأفضل في العالم.
الطرازات المطبقة:
طائرات نفاثة تجارية
إيرباص A220-100/300 |
إيرباص A321 |
Avcraft 328 Jet |
BAE Systems 146/Avro RJ |
بوينج 757-200/300 |
بوينج MD-90 |
بومباردييه CRJ1000 |
COMAC ARJ21 |
إمبراير 170/175 |
إمبراير 190/195 |
فوكر 100/70 |
إيركوت MC-21 |
طائرات رجال الأعمال
بومباردييه تشالنجر 600/601 |
بومباردييه تشالنجر 604/605 |
بومباردييه تشالنجر 650 |
بومباردييه جلوبال 7500 |
داسو فالكون 7X |
داسو فالكون 8X |
داسو فالكون 900LX |
إمبراير ليجاسي 450/500 |
إمبراير Lineage 1000 |
إمبراير فينوم 300 |
جلف ستريم G150 |
جلف ستريم G280 |
جلف ستريم G450 |
جلف ستريم G500 |
جلف ستريم G550 |
جلف ستريم G600 |
جلف ستريم G650/ER |
جلف ستريم GIIB/GIII |
جلف ستريم GIV/GIV-SP |
جلف ستريم GV/GV-SP |
هوكر 200 |
هوكر 4000 |
مكابح فولاذية
يتم تحديد Meggitt Aircraft Braking Systems على أكثر من 100 منصة طائرات قيد التشغيل حاليًا، مع حجم أسطول يزيد عن 20000 طائرة. يعود تاريخ خبرتنا المشتركة إلى اختراعنا لمكابح الطائرات الفولاذية متعددة الأقراص في ثلاثينيات القرن الماضي، ويتضمن أحدث تقنيات الوسادات الملبدة المستخدمة حاليًا في إنتاج الطائرات التجارية الحديثة.
الطرازات المطبقة:
طائرات نفاثة تجارية
إيرباص كارافيل |
بوينج B707B/C |
بوينج DC10-10/15 |
بوينج DC10-30/40 |
بوينج DC9-10/15/20/30 |
بوينج DC9-40/50 |
بوينج MD81/82/87 |
بوينج MD83/88 |
بومباردييه CRJ100/200 |
بومباردييه CRJ440 |
بومباردييه CRJ700 |
بومباردييه CRJ705/900 |
فوكر F-28 |
الطيران العام
سلسلة Aero Commander |
سلسلة Beechcraft King Air |
سلسلة Cessna 400 |
Piper PA31P/T |
طائرات رجال الأعمال
Aerospatiale SN601 |
بومباردييه تشالنجر 850/870/890 |
Cessna 500/550 |
Cessna CJ4 |
سلسلة Commander |
سلسلة Dassault Falcon 10/20 |
Dassault Falcon 50/50EX |
إمبراير فينوم 100 |
جلف ستريم G100/G150 |
جلف ستريم GI/GII |
هوكر 400XP/R |
سلسلة Hawker 700/800/900 |
شركة هوندا للطائرات HondaJet |
سلسلة IAI Westwind |
سلسلة Learjet 20 |
سلسلة Learjet 30 |
سلسلة Learjet 55/60 |
Sabreliner 40/40A |
Sabreliner 60/60A |
Sabreliner 75A/80 |
Syberjet SJ30 |
طائرات هليكوبتر
طائرات بيل هليكوبتر |
بوينج CH46 |
بوينج CH47 |
يوروكوبتر SA-360/365 |
كامان H-2 |
ليوناردو A129 |
ليوناردو AW139/M |
ليوناردو AW149 |
ليوناردو AW159 |
ليوناردو AW189 |
ليوناردو لينكس |
ليوناردو سوبر لينكس |
ليوناردو W-30 |
سيكورسكي CH53E |
سيكورسكي CH60 |
سيكورسكي S-61 |
سيكورسكي S-76 |
سيكورسكي SH-60B |
أنظمة التحكم في المكابح
كانت Meggitt Aircraft Braking Systems رائدة في أنظمة التحكم في المكابح على الطائرات منذ أكثر من 50 عامًا، ومنذ ذلك الحين استثمرت في تطوير منتجات رائدة في السوق مثل أنظمة المكابح السلكية المتطورة (BBWS) وأنظمة الإشارة إلى ضغط الإطارات (TPIS). نحن واحدة من الشركات القليلة في العالم التي يمكنها توفير أنظمة فرملة متكاملة كاملة تتضمن العجلات والمكابح وعنصر التحكم في المكابح؛ لقد أثبتنا هذه القدرة بنجاح على أكثر من 50 منصة طائرات قيد التشغيل حاليًا.
يرجى الاتصال بنا للحصول على الأسعار.