جميع المنتجات
طائرة جديدة للبيع: GA8 AIRVAN من قبل GippsAero Pty Ltd، خيار فعال من حيث التكلفة
| مكان المنشأ | أستراليا |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | GippsAero |
| إصدار الشهادات | FAA |
| رقم الموديل | جي ايه 8 |
| الحد الأدنى لكمية | 1 EA |
| شروط الدفع | تي/تي |
اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات
ماذا؟:0086 18588475571
(ويتشات): 0086 18588475571
سكايب: sales10@aixton.com
إذا كان لديك أي مخاوف، نحن نقدم المساعدة على الانترنت على مدار 24 ساعة.
xتفاصيل المنتج
منتوج وصف
الطائرة الجديدة للبيع! GA8، خيار فعال من حيث التكلفة للشحن، والقفز بالمظلات، والنقل لمسافات قصيرة والمهام الخاصة (مثل المراقبة).
تعتبر طائرة GA8 Airvan طائرة متعددة المهام ممتازة وفعالة من حيث التكلفة، وهي مناسبة لمجموعة متنوعة من العمليات.إحدى حالات تحسين الدور هي التغيير من تكوين الركاب إلى الشحنوالذي يمكن إنجازه بسرعة كبيرة من خلال آليات قفل القدم الفريدة لدينا، المصممة خصيصًا لطائرة GA8 Airvan لتلبية أحدث متطلبات شهادات السلامة.
تم تصميم Airvan Freighter ليكون قادرًا وموثوقًا به وفعالاً من حيث التكلفة في نقل الحمولات بالطائرة.يتطلب شحن الطرود مقصورة شحن واسعة - توفر Airvan مساحة 3.4 م³ (118 قدمًا مكعبة) يتم الوصول إليها عن طريق باب خلفي منزلق أثناء الرحلة بأبعاد 42.5 بوصة في 42 بوصة. يسمح حجم المدخل بالتحميل بواسطة الرافعة الشوكة مما يضمن أوقات دوران سريعة. تم تصميم ارتفاع أرضية المقصورة، وهو عامل حاسم في العلاقة بصحة وسلامة الموظفين في مكان العمل، لتقليل الانحناء والرفع.
تشمل الميزات الفريدة الأخرى إزالة وتعطيل أدوات التحكم المزدوجة في قمرة القيادة، وإزالة خزان الأمتعة خفيف الوزن والشبكات المرتبطة به وإزالة مروحة تهوية مقصورة الركاب والقنوات المرتبطة بها - وكلها تهدف إلى تقليل الوزن الفارغ بشكل أكبر وبالتالي زيادة الحمولة الصافية.
تحتوي طائرة GA8 Airvan القياسية على قمرة قيادة مصممة خصيصًا للتشغيل بواسطة طيار واحد مع تجميع جميع أدوات التحكم والأجهزة والإلكترونيات وأنظمة التبديل الأساسية للوصول المريح من قبل الطيار في كل من تكوينات VFR و IFR. للاستفادة من المساحة الشاغرة الآن على الجانب الأيمن من قمرة القيادة، تم اعتماد صندوق طرود خاص ويمكن لهذا الخزان أن يحمل ما يقرب من 100 رطل من الطرود الصغيرة التي يمكن للطيار استرجاعها أثناء الجلوس، أو يمكن الوصول إليها من باب قمرة القيادة الأيمن للسماح بالتسليم السريع لهذه العناصر الصغيرة دون الحاجة إلى الوصول إلى منطقة الشحن الرئيسية عبر باب المقصورة الخلفي المنزلق الكبير.
لقد أثبتت طائرة GA8 Airvan، التي تم اعتمادها في الأصل في عام 2000، تاريخًا من الخدمة المتسقة مع المشغلين في جميع أنحاء العالم وإظهار القدرة كمنصة قوية وموثوقة وفعالة وعالية منصة فعالة من حيث التكلفة للعديد من المهام بما في ذلك نقل الركاب والرحلات السياحية ذات المناظر الخلابة،ونقل البضائع، وأعمال الطوارئ المرتبطة بالإغاثة من الفيضانات والحرائق، والإخلاء الطبي، وكتكتيكي طائرة استطلاع. لقد جعلتها قدرتها على حمل الأحمال واستهلاك الوقود المنخفض في حالة التباطؤ منصة ممتازة للنظر فيها كمنصة مراقبة واتصالات مخصصة.
إن القدرة على حمل الوقود الكامل وطاقم من ثلاثة أفراد وأكثر من 550 رطلاً من حمولة المهمة قد جعلت GA8 Airvan ASTRA هي المنصة الأكثر فعالية من حيث التكلفة المتاحة.
(إنها ميزات دور المراقبة: تركيب كاميرا Cineflex)
تخصيص
- الأبعاد
| الطول | 29 قدمًا 4.3 بوصة (8949 مم) |
| باع الجناح | 40 قدمًا 8.6 بوصة (12412 مم) |
| الارتفاع | 12 قدمًا 9 بوصات (3885 مم) |
| مساحة الجناح | 208 قدمًا مربعًا (18.75 مترًا مربعًا) |
| تحميل الجناح | 19.2 رطلاً/قدمًا مربعًا (96.75 كجم/متر مربع) |
| ارتفاع المقصورة | 44.9 بوصة (1140 مم) |
| طول المقصورة (من جدار الحماية إلى صندوق الشحن الخلفي) | 182.6 بوصة (4640 مم) |
| عرض المقصورة | 50 بوصة (1270 مم) |
| مساحة أرضية منطقة الشحن الرئيسية | 54 قدمًا مربعًا (5 أمتار مربعة) |
| الحجم الداخلي لمنطقة الشحن الرئيسية | 164 قدمًا (4.43 مترًا مكعبًا) |
| باب المقصورة | 41.5 بوصة (1054 مم) |
- سعة الأمتعة
| رف المقصورة | 18 قدمًا مكعبة (0.53 مترًا مكعبًا) |
| الخزانة الخلفية | 13 قدمًا مكعبة (0.35 مترًا مكعبًا) |
| حاوية الشحن | 18 قدمًا مكعبة (0.53 مترًا مكعبًا) |
| المقاعد | 8 (2 من أفراد الطاقم، 6 ركاب) |
- المحرك
| طموح بشكل طبيعي | مزود بشاحن توربيني |
| Lycoming IO-540-K1A5، 300 حصان | Lycoming IO-540-AH1A، 320 حصان |
- المروحة
| طموح بشكل طبيعي | مزود بشاحن توربيني |
| Hartzell 2-Blade | Hartzell 3-Blade |
- أوزان وتكاليف التصميم
| طموح بشكل طبيعي | مزود بشاحن توربيني | |
| الحد الأقصى لوزن الإقلاع | 4000 رطل (1905 كجم) | 4200 رطل (1905 كجم) |
| الوزن الفارغ النموذجي | 2275 رطلاً (1031 كجم) | 2374 رطلاً (1076 كجم) |
| أقصى حمولة مفيدة | 1725 رطلاً(783 كجم) | 1826 رطلاً(828 كجم) |
| سعة حاوية الشحن الاختيارية | 440 رطلاً (200 كجم) | |
| سعة الوقود | 87.7 جالونًا أمريكيًا (332 لترًا) |
أداء
- الإقلاع
| طموح بشكل طبيعي | مزود بشاحن توربيني | |
| التحرك على الأرض (مستوى سطح البحر، ISA، MTOW) | 1378 قدمًا (420 م) | 800 قدم (244 م) |
| فوق عائق 50 قدمًا | 2066 قدمًا (630 م) | 1600 قدم (488 م) |
| معدل الصعود | 731 قدمًا في الدقيقة (3.7 م/ث) | 904 قدمًا في الدقيقة (4.6 م/ث) |
- الإبحار
| طموح بشكل طبيعي | مزود بشاحن توربيني | |
| سرعة الإبحار النموذجية | 130 عقدة (240 كم/ساعة) | 135 عقدة (250 كم/ساعة) |
| حرق الوقود في الإبحار النموذجي | 15 جالونًا في الساعة (57 لترًا/ساعة) | 18 جالونًا في الساعة (68 لترًا/ساعة) |
| المدى في الإبحار النموذجي | 546 نانومتر (1011 كم) | 567 نانومتر (1050 كم) |
| التحمل الأقصى | 8.5 ساعات @ 40% قوة | 8.2 ساعات @ 40% قوة |
| السقف المعتمد | 14500 قدم (4420 م) | 20000 قدم (6096 م) |
- الهبوط
| طموح بشكل طبيعي | مزود بشاحن توربيني | |
| التحرك على الأرض | 492 قدمًا (150 م) | 483 قدمًا (147 م) |
| فوق عائق 50 قدمًا | 1213 قدمًا (370 م) | 1621 قدمًا (494 م) |
- سرعات V
| طموح بشكل طبيعي | مزود بشاحن توربيني | |
| Vr | 61 KIAS | 61 KIAS |
| Vx | 69 KIAS | 69 KIAS |
| Vy | 81 KIAS | 81 KIAS |
| Va | 121 KIAS | 121 KIAS |
| Vso | 57 KIAS | 57 KIAS |
| Vs1 | 64 KIAS | 64 KIAS |
توفر طائرة GA8 Airvan أفضل اقتصاديات الصناعة لهذا النوع من الطائرات لتحقيق معيار وقود IATA البالغ 3.5 لتر لكل 100 كم لكل راكب.
اتصل بنا للحصول على الأسعار.
المنتجات الموصى بها