جميع المنتجات
مدربين ليكيمنغ محرك طائرة ليكيمنغ O-235
| Place of Origin | America |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | Lycoming |
| إصدار الشهادات | FAA 8130-3 |
| رقم الموديل | محركات الطائرات من سلسلة Lycoming O-235 |
اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات
ماذا؟:0086 18588475571
(ويتشات): 0086 18588475571
سكايب: sales10@aixton.com
إذا كان لديك أي مخاوف، نحن نقدم المساعدة على الانترنت على مدار 24 ساعة.
xتفاصيل المنتج
| إبراز | محركات الطائرات,مدربين محرك طائرة,O-235,trainers airplane engine,O-235 |
||
|---|---|---|---|
منتوج وصف
محركات الطائرات من سلسلة Lycoming O-235
الـسلسلة Lycoming O-235هي عائلة من محركات الطائرات ذات الأربعة أسطوانات ذات التبريد الهوائي والمعاكسة أفقيًا التي تنتجها Lycoming Engines. يتم استخدام هذه المحركات على نطاق واسع في الطيران العام ، وخاصة في الطائرات الخفيفة ،المدربينوتشتهر سلسلة O-235 بموثوقيتها وببساطتها وتنوعها، مما يجعلها واحدة من أكثر المحركات شعبية في فئتها.
رقم الجزء
| النموذج | جديد | أعيد بناؤها | إصلاح |
| O-235-C1 | ENPL-9057 | RENPL-9057 | HENPL-9057 |
| O-235-C1 | ENPL-9080 | RENPL-9080 | HENPL-9080 |
| O-235-C1 | ENPL-9091 | RENPL-9091 | HENPL-9091 |
| O-235-C1B | ENPL-9036 | RENPL-9036 | HENPL-9036 |
| O-235-C1B | ENPL-9084 | RENPL-9084 | HENPL-9084 |
| O-235-C2A | ENPL-9039 | RENPL-9039 | HENPL-9039 |
| O-235-C2A | ENPL-9044 | RENPL-9044 | HENPL-9044 |
| O-235-C2A | ENPL-9102 | RENPL-9102 | HENPL-9102 |
| O-235-C2C | ENPL-9015 | RENPL-9015 | HENPL-9015 |
| O-235-C2C | ENPL-9082 | RENPL-9082 | HENPL-9082 |
| O-235-F2B | ENPL-9418 | RENPL-9418 | HENPL-9418 |
| O-235-H2C | ENPL-6457 | RENPL-6457 | HENPL-6457 |
| O-235-H2C | ENPL-9006 | RENPL-9006 | HENPL-9006 |
| O-235-H2C | ENPL-9104 | RENPL-9104 | HENPL-9104 |
| O-235-J2A | ENPL-9023 | RENPL-9023 | HENPL-9023 |
| O-235-K2B | ENPL-9029 | RENPL-9029 | HENPL-9029 |
| O-235-K2C | ENPL-6481 | RENPL-6481 | HENPL-6481 |
| O-235-K2C | ENPL-9069 | RENPL-9069 | HENPL-9069 |
| O-235-L2A | ENPL-6427 | RENPL-6427 | HENPL-6427 |
| O-235-L2A | ENPL-9016 | RENPL-9016 | HENPL-9016 |
| O-235-L2A | ENPL-9037 | RENPL-9037 | HENPL-9037 |
| O-235-L2A | ENPL-9065 | RENPL-9065 | HENPL-9065 |
| O-235-L2C | ENPL-6397 | RENPL-6397 | HENPL-6397 |
| O-235-L2C | ENPL-6403 | RENPL-6403 | HENPL-6403 |
| O-235-L2C | ENPL-6475 | RENPL-6475 | HENPL-6475 |
| O-235-L2C | ENPL-6479 | RENPL-6479 | HENPL-6479 |
| O-235-L2C | ENPL-9005 | RENPL-9005 | HENPL-9005 |
| O-235-N2A | ENPL-9031 | RENPL-9031 | HENPL-9031 |
| O-235-N2C | ENPL-6476 | RENPL-6476 | HENPL-6476 |
| O-235-N2C | ENPL-9071 | RENPL-9071 | HENPL-9071 |
| O-235-N2C | ENPL-9106 | RENPL-9106 | HENPL-9106 |
الميزات الرئيسية لسلسلة Lycoming O-235:
1.التكوين:
ترتيب أسطوانات متناقضة أفقياً (أربعة أسطوانات مسطحة).
2تصميم مبرد بالهواء
النزوح:
235 بوصة مكعبة (3.85 لتر).
3. إنتاج الطاقة:
اعتماداً على النموذج المحدد ، تنتج سلسلة O-235 ما بين 108 إلى 125 حصانًا عند 2,600 ₹ 2,800 RPM.
4نظام الوقود:
متوفرة في كل من الإصدارات المكربرة (O-235) والمحقنة بالوقود (IO-235).
مصممة للعمل على 100LL Avgas.
5الوزن:
الوزن الجاف هو حوالي 244£260 جنيه (111£118 كجم) ، اعتمادا على النموذج.
6نسبة الضغط:
عادة 701 أو 85:1، اعتماداً على الاختلاف
7التطبيقات:
تستخدم عادة في طائرات مثل سيسنا 152 ، بايبر PA-38 توماهوك ، جرومان AA-1 ، والعديد من الطائرات التجريبية / المنزلية.
8محرك المروحة:
تشكيل القيادة المباشرة (غير المتحركة).
9الموثوقية:
معروفة بمتانتها وطول عمر الخدمة عندما يتم صيانتها بشكل صحيح.
النماذج الشعبية في سلسلة O-235:
1.O-235-C:
ينتج 108 حصان
استخدمت في طرازات "سيسنا 152" المبكرة
2.O-235-L2C:
ينتج 110 حصان
عادةً ما يُوجد في طائرة (بايبر PA-38 توماهوك)
3.O-235-N2C:
ينتج 108 حصان
استخدمت في طرازات "سيسنا 152" اللاحقة
4.O-235-F:
ينتج 115 حصان
تستخدم في الطائرات التجريبية والبناء المنزلي.
مزايا سلسلة O-235:
1موثوقية:
تصميم مثبت مع عقود من الخدمة في الطيران العام.
2البساطة:
سهلة الصيانة والإصلاح بالمقارنة مع المحركات المعقدة
3التنوع:
مناسبة لمجموعة واسعة من الطائرات الخفيفة، بما في ذلك المدربين والطائرات المنزلية.
4.فعالة من حيث التكلفة:
تكاليف تشغيل وصيانة أقل مقارنة بالمحركات الكبيرة.
التطبيقات في مجال الطيران:
- طائرات تدريبية: تستخدم على نطاق واسع في مدارس الطيران بسبب موثوقيتها وانخفاض تكاليف التشغيل.
- طائرات رياضية خفيفة: شعبية في الطائرات مثل سيسنا 152 و بايبر توماهوك.
- الطائرات التجريبية / المصنوعة في المنزل: غالبًا ما يتم اختياره ببساطة وتكلفة معقولة.
سلسلة لايكومينغ O-235 لا تزال حجر الزاوية للطيران العام، وتقدم توازن بين الموثوقية، والبساطة، والقدرة على تحمل.والطائرات المنزلية، مما يجعلها واحدة من أكثر محركات الطائرات استخدامًا في العالم.
(كون)تطلب منا الأسعار.
المنتجات الموصى بها
